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添加时间:从全球范围看,钢铁产品的用途中,消耗量占比在10%以上的包括基建、机械设备、汽车和金属产品等。显然,除非特朗普真的能够大规模推动美国的基础设施建设,否则推动钢铁产品贸易的平衡早晚会影响到北美的汽车产业。全球钢铁去产能牵涉到中国、欧盟、日本、印度、美国和韩国等国。尽管中国占据全球一半的生产量,但主要是在国内消费,出口部分早已被发达国家约束。对这一点,特朗普也不是不清楚。因此,他希望发达国家也能认真对待他3月份提出的关税措施。显然,美国的主要盟友并不打算支持特朗普的政策,反而采取了针锋相对的反制措施。
画饼充饥:隐身逃不出天罗地网海带阵关于隐身的问题,“朱姆沃尔特”吹得最厉害,就是:这个舰是隐身的别人看不到,将来部署在日本抵近中国的黄海,然后扔几枚导弹赶紧跑,反正中国看不着它。隐身呢是针对雷达隐身,针对人的肉眼是不隐身的,第一岛链以外咱都是渔民、小渔船,渔民一看到你这个“朱姆沃尔特”就赶紧把GPS位置告诉国内,这不就行了吗?你还隐啥呀?你进入天罗地网海带阵,海带缠住螺旋桨是想跑你都跑不了!网友们都把这个梗说成了“海带缠潜艇”。
私募排排网合规部副总监温志飞告诉火山君,在不考虑收益提成的前提下,如果没有业绩报酬,仅凭管理费的话,私募机构的管理规模需达到一定水平。例如一家私募的年营业成本为200万,收取2%的管理费,那么管理的规模需达到1亿元。对于初创私募来说,达到1亿元的管理规模并不容易。由于外资私募具有强大的品牌号召力,结合其管理规模优势,所以它们有降低价格的实力。但这势必会提高初创型私募的最低管理规模生命线,同时也会挤压其他过了生存期私募的利润空间。
随着外资私募巨头采用低费用策略进入市场,这对于那些正在生存线上挣扎的中小私募而言,无疑是遭遇当头一棒。按照惯例,私募的费用是“2/20”,即2%管理费+20%业绩提成。在行情不给力时,20%的业绩提成拿到的难度很大;但如果按2%的管理费预估,如果私募公司的管理规模没有1个亿,基本上就属于倒贴状态。
2011年2月,阿里巴巴B2B公司突然发布公告,称公司清理了逾千名涉嫌欺诈的“中国供应商”客户——调查发现,直销团队中有员工为追求高业绩、高收入,故意或疏忽导致涉嫌欺诈类公司加入阿里巴巴平台。CEO卫哲引咎辞职,在公开道歉中他表示:这四五年里,我学习到作为阿里人要勇敢地面对并承担自己的责任。
责任编辑:鲍一凡对此,@中国国际航空 在官方微博中回复称:国航从未设置“监督员”岗位,也从未聘请任何外部人员担任“监督员”。但微博认证信息为“英伦之翼集团联席总裁郭晟”的网友则发微博称,“国航社会监督员的期限一般是一年,好像实行了一段时间就停止了。这个也不是什么职位,是来监督航空公司提高服务质量的,不是对其它乘客指手划脚的,有人拿着鸡毛当令箭了”。此外,该网友还晒出其被聘为国航服务监督员的聘书。