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巨额风险敞口需弥补在此次并购中，根据上市公司与彭瀛等5名业绩承诺方签署的《补偿协议》，业绩承诺方承诺标的公司本次重组实施完毕当年起的连续三个会计年度，即2019年度、2020年度、2021年度，标的公司2019年度经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司的净利润应不低于9000万元；2019年度和2020年度累计经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司的净利润应不低于2.07亿元；2019年度、2020年度和2021年度累计经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司的净利润应不低于3.59亿元。而根据实际情况来看，2019年一季度，其实现的营业收入和净利润却仅为3273.07万元和602.76万元，全年想要实现9000万元的净利润似乎并不容易。

当天下午，审判员针对案件细节和争议焦点对双方进行询问，晚间双方展开辩论。双方争议焦点仍胶着在许荣华在看守所转让股权是否受到胁迫。值得注意的是，双方都提交了王亚民的相关证词，却各自意图证明截然相反的观点――许荣华以此证明受到了公权力胁迫，牧羊集团方面（陈家荣、范天铭）以此证明许荣华未受胁迫。王亚民证词显示，王亚民协调过程中并没有辱骂、殴打和疲劳审讯等情节。许荣华更多强调其自身的心理压力。

虽然从到期损益的角度来理解似乎合理，但事实却远非如此。认为期权“卖方风险无限”是一种理论上认识。在实践中，股指期权的卖方风险可以通过多种策略有效加以管理。如若不然，为何在国际期权市场上赚钱的大多是卖方（诸如美林、高盛、摩根斯坦利等做市商）而不是理论上“亏损有限，收益无限”的买方？

四成新能源汽车消费来自火电高负荷地区要分析电动车的能源消耗问题，首先要清楚中国新能源汽车消费区域和消费结构。整体来看，北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、青岛七地为限牌城市，也是新能源汽车保有量和电动汽车保有量排名前七的城市。就电动汽车的具体车型而言，纯电动汽车占主要比例，约84%，其余16%为插电式混动。就各地市场而言，中东部省份尤其是北上广深四个一线城市，电动汽车市场均呈强劲增长态势。

在此背景下，全球各主要经济体的企业信心指数大幅下降。日本央行本月发布的企业短期经济观测调查（日银短观）显示，受世界经济前景不明等因素影响，日本大型制造业企业信心指数从9月的5点下降至12月的0点，连续4个季度恶化，并创2013年3月以来最低。与此同时，欧元区火车头德国的企业信心也在今年前10个月持续下滑，直至11月才有所好转。伊福经济研究所（Ifo）表示，德国11月企业信心小幅回升，预料该国四季度经济将增长0.2%。

今天，我们不讲三国，讲一讲徐茂栋的三驾上市公司马车…的其中一架——*ST天马，以及与其中另一架马车——艾格拉斯的关联交易。今天，是*ST天马连续跌停第28个交易日 ，已经追平了*ST保千连续28个跌停的宇宙纪录。时间倒回到2016 年 10 月 10 日，徐茂栋控制的喀什星河受让天马股份原第一大股东 3.56亿股份（占*ST天马股份29.97%），对价为现金29.37亿元，资金来源全部通过拆借。知更君掐指一算，受让对价为每股8.25元。