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[做法和建议]建议成员积极探索提升世贸组织效率的方式方法，包括但不限于：改进各机构议事程序；根据各机构实际情况增加或减少会议频率；鼓励秘书处加强对重要经贸议题的研究，加强与其他国际组织的合作，帮助发展中成员妥善应对和解决例会具体贸易关注；进一步增强秘书处的代表性，稳步增加来自发展中成员的职员占比等。

叶聪载人深潜事业的实践者叶聪，男，汉族，中共党员，1979年11月出生，湖北黄陂人，中国船舶重工集团有限公司第七〇二研究所副所长、水下工程研究开发部主任，“蛟龙号”深海载人潜水器首席潜航员，全海深载人潜水器总设计师。他长期从事载人潜水器的研究、设计和研发工作，通过不懈努力，终将“蛟龙号”从图纸变为现实。出于对载人深潜事业的热爱，主动肩负起试航员的重担，作为主驾驶员参与“蛟龙号”深潜作业共计50次，最大下潜深度达到7062米。作为改革开放以来载人深潜事业的代表人物，他是青年人岗位建功、报效祖国的榜样。荣获“载人深潜英雄”荣誉称号和“全国五一劳动奖章”“中国青年五四奖章”。

刘汉章国企改革“邯钢经验”的创造者刘汉章，男，汉族，中共党员，1936年7月出生，2009年11月去世，河南巩义人，邯郸钢铁集团有限责任公司原董事长、总经理。改革开放之初，他思想敏锐，抓住机遇，大刀阔斧地开始邯钢领导体制改革和劳动人事分配制度改革；上世纪90年代，把市场机制引入企业内部经营管理，抓住成本管理“牛鼻子”。创立推行“模拟市场核算、实行成本否决”经营机制，扭转邯钢被动局面，实现跨越式发展，利润总额连续4年保持全国同行业前三位，连续8年稳居河北省第一位。“邯钢经验”在全国掀起了一场企业管理模式革命，先后有2万余家企事业单位到邯钢学习取经，被誉为我国“工业战线上的一面红旗”，成为继大庆之后在全国推广的第二个工业学习典型。荣获“全国劳动模范”等称号。

报道称，布鲁塞尔的官员们已经被告知欧盟可能对脱欧谈判采取更加调和的态度，一位欧盟外交官称，发布新的谈判指引可被视为一场“拯救特雷莎·梅”的行动。英国前外交大臣鲍里斯•约翰逊周日在《英国每日邮报》刊登的一篇文章中，指责英国首相特雷莎•梅“给英国穿上了自杀式炸弹背心” ，并将起爆器交给了欧盟首席脱欧谈判官巴尼耶，如果她坚持她的“契克斯”计划，下个月的保守党大会将可能出现“灾难性”分裂。

分析指出，江铃汽车商转乘的问题在于没有把握好两边并举的度，江铃汽车依然以商用车为主，乘用车并非其主要业务。因此在乘用车上的投入相对不足，其体现在终端就是江铃福特的4s店都是商用车和乘用车并存的。本质上，商用车和乘用车的消费者是不同的群体，因此，江铃汽车此举很难在此维度上兼顾两边的需求，江铃汽车总裁范炘此前曾表示：“未来将投入超过100亿元振兴驭胜品牌，从研发、产品、渠道方面将驭胜品牌独立，其中将重点进行渠道独立。”

以下是声明全文：近日，个别社会媒体在网络发布关于斗鱼北京办公区“人去屋空”的消息，与实际情况有严重出入，部分媒体未经与我司官方人员确认实际情况，便大肆别有用心、断章取义、恶意造谣，已然对我司造成了严重不良的社会影响。我司于近日在官微已经进行了回应。这种个别媒体专挑午休时间擅自闯入我司办公区进行偷拍的行为，不仅严重妨碍了我司工作人员的办公及休息，同时我们也认为这是一种“非主流”和“不专业”的行为。