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然而，橡胶的主要消费地区依然在中国，短期内限制橡胶出口或许能够缓解价格下滑的趋势，但是当出口限制解除，依然会有大量的泰国橡胶库存出口到中国，冲击国内的市场。4月中旬，青岛保税区橡胶库存降至20.5万吨，这已经是自3月初以来，保税区库存连续下跌，较3月中旬降低3.94万吨，降幅逾16%。从库存的同比数据来看，保税区橡胶在经历了一年的累库存之后，重新进入到了去库存的阶段。

在这两个标准之间进行选择只是将自动驾驶汽车变为现实所涉及的难题之一。中国在道路测试机器人方面落后于美国多年，而Alphabet旗下的Waymo和其他企业仅在加州就已经记录了数百万英里的测试里程。尽管如此，中国仍是世界上最大的汽车市场，而且发出了拥抱C-V2X的明确信号。去年10月，中国宣布计划使用该标准，并专门为联网汽车预留电波。成立于2016年9月的5G汽车协会因此预计，中国将率先推出C-V2X汽车。福特和Byton已经披露相关计划，准备生产采用该标准的车辆。

与此同时，算法和AI正在逐渐延申工作范围，之前是寻找人才放进人才库，慢慢地机器开始实际做出最终的聘用选择。虽然这种做法还不普遍，但发展势头明显。Sterling表示：如果我们将招聘理解为真正的公司战略，那么把它交给机器就构成了一个根本性的问题。人类仍需要做出很多战略层面的决定，学者们应当思考，在招聘领域，公司经理们的职责在哪里。

2019年2月13日，公司进入退市风险警示交易期第16个交易日，公司股价再次上演惊天逆转。上午10点53分，公司陆续出现逾万手大单，自11点19分起公司股价开始大幅拉升，5分钟内从跌停价1.73元/股上涨至1.90元/股，距离涨停板仅一分钱之差。午后开盘，公司股价再次大幅波动，在下探至1.79元/股后股价再次拉升涨停，截至收盘，公司股价上涨4.95%，报收于1.91元/股，封涨停板，全天成交179.8万手，成交额3.2亿元，换手率再次超过30%。

1．研究方法欠成熟，监管法规不完善由于行业刚刚起步，交易手段简单，信息的极度不对称，虽然投资者对股票的研究服务需求旺盛，但当时证券研究方法并不成熟，主要研究手段是技术分析与信息整理，主要产品是股评报告会与股评传真件，这些早期的证券分析人员被称为“股评家”。股评家们还通过电视、广播、报纸等媒介手段向公众传播自己的观点，客观上也加深了广大投资者对资本市场的了解。但是，由于法律法规的不完善，证券投资咨询当时处于监管的灰色地带，甚至发生了一些通过内幕交易、联合坐庄等方式牟取不正当利益的案例。

（二）探索前行时期（1997-2004年）1．监管法规出台，自律机构诞生1997年底，国务院证券委《证券、期货投资咨询管理暂行办法》发布，开启了对证券投资咨询业的系统监管，结束了行业的监管真空状态。1998年4月，中国证监会继续发布了管理实施细则，明确规范了行业的资格管理与业务范围。同年12月全国人大颁布的《中华人民共和国证券法》进一步规定了证券投资咨询机构及从业人员的管理问题。